شيفرولية كروز 2013 بشكلها مقدمتها الجديده
كواحدة من أنجح سيارات جنرال موتورز، تتخذ شيفرولية كروز مكانتها المتقدمة وسط أشقائها، وحتى منافسيها، فتلك السيارة وضعت جنرال موتورز لأول مرة في مواجهة شرسة للغاية مع تويوتا كورولا في السوق الأمريكية، بل وتفوقت عليها في بعض الأحيان والتقديرات.
ومع تطور المنافسين، وظهور هيونداى إلنترا الجديدة في ساحة المنافسة وإقتناصها جزءً كبيراً من كعكة المبيعات في تلك الفئة، كان من الطبيعي ظهور نسخة محسنة من كروز لتحسين أدائها التنافسي المتميز، والذي جعلها تتخطي حاجز المليون وحدة حول العالم في أقل من ثلاث سنوات تقريباً.
وقد إستطاع موقع « Auto Forum »، التشيكي من الحصول على أول صورة واضحة لمقدمة شيفرولية كروز 2013 بشكلها المحسن، ومن الصورة نرى بوضوح شبكة التهوية نتعددة الأضلع الجديدة التي ستعتمدها كروز 2013، مع مصد جديد بالكامل تقريباً، حيث تم تغير زوايا ميل المصد، مع تقديم تصميم جديد لمصابيح الضباب الأمامية، مع تصميم جديد أيضاً لمداخل الهواء السفلية.
تحت غطاء المحرك، متوقع أن تنال كروز 2013 مزيداً من التحسينات بهدف تقليل مستوي حرق الوقود، مع محرك جديد يعمل على الديزل سعة 2.2لتر ، كما توقع البعض أن تكون كروز 2013، اولى سيارات جنرال موتورز حصولاً على الجيل الجديد من محركات « إيكوتيك »، سعة 1.5 لتر والمُطوّرة بالتعاون مع فرع جنرال موتورز في الصين شركة « SGM »، وشركة « SAIC » الصينية العملاقة، مع مركز « PATAC » الهندسي.
كواحدة من أنجح سيارات جنرال موتورز، تتخذ شيفرولية كروز مكانتها المتقدمة وسط أشقائها، وحتى منافسيها، فتلك السيارة وضعت جنرال موتورز لأول مرة في مواجهة شرسة للغاية مع تويوتا كورولا في السوق الأمريكية، بل وتفوقت عليها في بعض الأحيان والتقديرات.
ومع تطور المنافسين، وظهور هيونداى إلنترا الجديدة في ساحة المنافسة وإقتناصها جزءً كبيراً من كعكة المبيعات في تلك الفئة، كان من الطبيعي ظهور نسخة محسنة من كروز لتحسين أدائها التنافسي المتميز، والذي جعلها تتخطي حاجز المليون وحدة حول العالم في أقل من ثلاث سنوات تقريباً.
وقد إستطاع موقع « Auto Forum »، التشيكي من الحصول على أول صورة واضحة لمقدمة شيفرولية كروز 2013 بشكلها المحسن، ومن الصورة نرى بوضوح شبكة التهوية نتعددة الأضلع الجديدة التي ستعتمدها كروز 2013، مع مصد جديد بالكامل تقريباً، حيث تم تغير زوايا ميل المصد، مع تقديم تصميم جديد لمصابيح الضباب الأمامية، مع تصميم جديد أيضاً لمداخل الهواء السفلية.
تحت غطاء المحرك، متوقع أن تنال كروز 2013 مزيداً من التحسينات بهدف تقليل مستوي حرق الوقود، مع محرك جديد يعمل على الديزل سعة 2.2لتر ، كما توقع البعض أن تكون كروز 2013، اولى سيارات جنرال موتورز حصولاً على الجيل الجديد من محركات « إيكوتيك »، سعة 1.5 لتر والمُطوّرة بالتعاون مع فرع جنرال موتورز في الصين شركة « SGM »، وشركة « SAIC » الصينية العملاقة، مع مركز « PATAC » الهندسي.