طوفات الشرق الأوسط – فجر جديد لوسائل النقل بالهوفركرافت 2020 - Middle East Hovercraft

12 فبراير 2019
11
0
0
طوفات الشرق الأوسط – فجر جديد لوسائل النقل بالهوفركرافت 2020

الطواف - الطوافة - الحوام - الحوامة - هي مصطلحات مناظرة للمسمى الإنجليزي
Hovercraft, ACV, Skimmer, Surface Ship.

الطواف هو المركبة التي تكسر القواعد والقوانين ، لا تغرز في الرمال ولا تغرق في الماء
الطواف هو أحد أحلام الفلاسفة عن السفينة التي تسير على اليبس ، أول من جعل هذا الحلم حقيقة هو الخليفة محمد الفاتح مخترع الأبراج المتحركة والمدفع الجبار وفاتح القسطنطينية ، الخليفة محمد الفاتح في عملية فتح القسطنطينية رفع سفنه الحربية فوق وسادات خشبية مزلقة بالشحم لتهميش عامل الإحتكاك
ها هو إختراع الخليفة رحمه الله يعود ثانية ولكن بوسادة هوائية لنفس الغرض ، ألا وهو تهميش الإحتكاك.
الطواف هو مركبة مرفوعة على وسادة من الهواء الدائم الإندفاع محصور بستائر من نسيج خاص يسمى نسيج الطواف من إختراع كلية الطواف وهو مطلي بمادة الفلوروإيثيلين المتعدد لإلغاء الإحتكاك ويستطيع الطواف الإنزلاق هوائيًا فوق كل السطوح تقريبًا من رمال ومياه وثلوج وزروع وينتقل من الأرض للماء والعكس بسهولة مذهلة حتى أن الراكب غير المراقب لا يشعر بذلك



طوفات الشرق الأوسط – فجر جديد لوسائل النقل بالهوفركرافت 2020

الخليفة محمد الفاتح نجح في تسيير العشرات من السفن الحربية فوق اليابسة والجبال لعدة أميال حول القسطنطينية منزلاً لها في بطن ميناء القسطنطينية ومدمرًا لسفن الصليبيين.
الفضل الأساسي لابتكار الطواف و فكرة المركبات البرمائية تعود بعد الله للخليفة و من ملك أفئدة رعيته قبل شئونهم و عبقري زمانه السلطان محمد الفاتح (835 - 886 هـ) رحمه الله تعالى , الخليفة محمد الفاتح - فاتح القسطنطينية - شاء المولى سبحانه و تعالى أن يكون موضع بشارة الحبيب محمد صلى الله عليه و سلم "لتفتحن القسطنطينية ،فلنعم الأمير أميرها ، ولنعم الجيش ذلك الجيش" مسند أحمد (4\335 ) وبالرغم من معرفة العديد ممن حوله أنه موضع البشارة إما بالرؤية الصادقة وإما بالفراسة أو بكليهما وتلميحهم له بذلك فإنه لم يتواكل على ذلك بل مزج منذ طفولته بين الشرع و العلوم و الفروسية بل و خضع لمحنة قاسية في طفولته قلما يتعرض لها طفل ألا و هو مواجهة و إختبار محنة هجوم الأعداء المتربصين للمسلمين على رعاياه و هو طفل يقود أمة!
محمد الفاتح في خلافته الثانية لم يذهب للقسطنطينية متكلفاً على الله خالي اليدين لأنه كان قد تعلم من شيخيه شمس الدين والكوراني رحمهما الله تعالى كيف يكون لأمر "وأعدوا" (الأنفال 60) وتحذيري "الاستبدال" (المائدة 54) (التوبة 39) و"التربص"(التوبة 24) ووعد الاستخلاف (النور55) إستراتيجية تدير حياة المسلم فتجذرت العدالة في دولته حتى كان مراقبين أداء موظفي الدولة في أي درجة من الفئات المتوقع إضطهادها و كانت للطيور المارة قوانين تضمن تقديم المأوى و الحبوب لها - صدق أو لا تصدق أنت تحت أعلام الخلافة منذ خمسمائة عام فقط حيث يهرب علماء الشرق و الغرب إلى عدل الخلافة -الخليفة محمد الفاتح اخترع ونفذ المدفع الجبار والأبراج العملاقة المتحركة والسفن التي تسير على اليابس وهي فكرة الطواف فرفع أثناء أحلك مراحل المعركة سفنه فوق وسادة من الخشب الطري حديث القطع بعد تشحيمه لتهميش عامل الإحتكاك و ذلك قبل القوانين التي نسبها نيوتن لنفسه - ثم قام السلطان المؤمن المخترع بسحب سفن لعدة أميال فوق الجبال و ينزلها في بطن ميناء القسطنطينية مدمرا لسفن الدعم الصليبي - لقد فعل ما لم يفعله هنيبعل في جبال الألب , إنها البركة فوق العلم - حاول الغرب و الشرق تقليد و إستخدام نتاج تلك العقلية الفذة التي حباها الله للخليفة محمد الفاتح و منها الحوامة مرة في شكل مركبة بوسادة من الهواء أسفلها و مرة نفاثات الهواء لنفس مبدء تهميش الإحتكاك و أخيرا الطواف أو الحوامة في صورتها الأخيرة و التي عانت من مشاكل فنية مع كل صانعيها في الشرق و الغرب حتى شاء المولى سبحانه و تعالى أن يجيء الحل على يد عالم مسلم آخر ألا و هو البروفسور رشوان - رئيس كلية الهوفر الكندية حيث تم إبتكار الستائر التيفلونية للحوامات و الطوافات حيث يكاد يصل تهميش الإحتكاك فيها إلى الصفر بتفعيل تقنيات التيفلون المدمج مع الكيفلار و الأراميد - إبتكار البروفسور رشوان يصدر الآن لكافة دول العالم من خلال بنك التقنيات
و ها نحن نعيد الحق إلى أهله و نهدي إبتكار الطواف إلى روح الخليفة المخترع محمد الفاتح و إلى كل مسلم سار على نهجه و نهج سيد المرسلين الحبيب محمد صلى الله عليه و سلم
تعلم تقنية الطواف
اشتري منتجات الطوافات




كيفية عمل الطواف

الهوفركرافت أو الطواف هو مركبة برمائية تتحرك محمولة على وسادة من الهواء المضغوط، ينظر إليها كوسيلة نقل غامضة وربما غريبة ولكن المبدأ هو في غاية البساطة
لفهم خصائص الطوافات، يجب علينا أن نفهم أن دينميتها تجمع بين الطائرة و القارب و السيارة


والطواف يطفوعلى وسادة من هواء يجبر على الهبوط بواسطة مروحة محرك موضوع على متن المركبة، ممايسمح لك برفعها وتنزيلها كما تريد
ارتفاع تعويم الجهاز يتراوح من 5 سنتمتر إلى 3 أمتار وهذا يتوقف طبعا على حجم الطواف ونظام الستائر وقوة رفع الهواء
الحمولة القصوى للطواف تحدد نتيجة ضغط وسادة الهواء والمساحة التي تغطيها يعني
الضغط x المساحة
الحمولة التي تستخدم هي أقل بالربع من الحمولة القصوى وذلك للحفاظ على عامل الأمان في حالة احتياج إضافي للقوة نتيجة العوائق السطحية والتيارات الهوائية واختلاف ميل السطح
للحفاظ على مستوى عال من الأمن في شروط خدمة قصوى، لا بد من منع أي تسرب مائي إلى وسادة الهواء ومن ثم المقاطع ولذلك يعطى لها عزل جيد
والنظام الهوائي أسفل الطواف وهو يدعى الستارة الهوائية من الناحية التقنية يتكون من وسادة بسيطة أو مركبة محمولة فوق عدد محسوب من المقاطع في صورتها المثالية
وينبغي أن تصنع الستارة الهوائية بمادة وبحسب تصميم يمكن من الهبوط السلس، عبور العقبات على الأرض والطفو على الماء، التكيف المستمر والدقيق مع الأمواج في حالة البحار القوية
الستارة الهوائية تتألف عادة من مقاطع تركب تحت بدن السفينة على شكل مخروط مبتور، مشابهة لقراطيس أو أصابع اليد المصفوفة والتي تعمل على تحقيق الإستقرار

بمجرد ما أن الطواف يحمل على وسادة الهواء فإن قوة المحرك يستخدم أغلبها للدفع قبل الرفع لأن استمرار الطفوبعد ذلك يساهم في ديناميكية تصميم هيكل الطواف وانزلاق النظام الكلي للطواف فوق السطح قبل تشكل السطح نفسه وهو ما يتعدى سرعة الإقلاع
Hump speed
في العديد من الطوافات هذه العملية تستخدم باستعمال محرك منفصل ومختلف عن المحرك الخاص بالدفع ، في حين أنه في طوافات أخرى يستعمل محرك وحيد للرفع والدفع في نفس الوقت
من خلال عملية حسابية إحصائية للإحتمالات؛ الطوافة هي مشابهة جدا للطائرة
باستعمال محركين هناك احتمال كبير أن يتوقف واحد من الإثنين تاركا المركبة في حالة عطل وهذا أسوأ شيء يمكن أن يحدث في حالة طوارئ ولتجنب هذا يجب استخدام محرك وحيد فقط موثوق به للغاية
يتم الحصول على دفع الطواف عن طريق توجيه مجرى الهواء الناتج عن دوران المروحة فقط والمؤهلة باسم النفاثة
و النفاثة موجهة عن طريق الزعانف العمودية التي تسيطر عليها قضبان توجيهية على لوحة التحكم، ويمكن أن توجه اتجاه الدفع من خلال نقل الوزن على متن الطواف لكنه يتطلب الكثير من الممارسة


كيفية عمل الطواف

© 2023 by Rushwan.com. Proudly created by Webmaster@Rushwan.com
رشوان.كوم هو الموقع الرسمي لإتحاد منصات بنك التقنيات الدولي المسجل رسمياً بكل من كندا - تركيا - عمان و قريباً العديد من الدول العربية و الإسلامية بإذن الله تعالى
بنك التقنيات كيان إستشاري دولي متعدد القارات يهدف إلى توطين تقنيات إسلامية تبدء دائماً من الخامات الأولية الحلال و الطاهرة و الاخلاقية, تقديم منتجات و خدمات تمثل أعلى مستوى بهذه التقنيات لتعميم فائدة الأمة
الموقع مسجل رسمياً بإسم بنك التقنيات الدولي بجانب عشر منصات أخرى لتقنيات مختلفة, لا تتعامل إلا من خلال الموقع الرسمي :
كامل المنتجات معروضة ببقية كتالوج قطاع النياجرا ببنك التقنيات المعرب
http://rushwan.net/
تصفح المنتج المطلوب و أطلبه منفرداً برسالة, عملاء بنك التقنيات الدولي يتمتعون برسم شحن ثابت لا يعلوا مهما كان حجم و ثمن الطلبية, لا ضرائب و لا إستغلال
أرسل طلبك باسم المنتج – حجم العبوة – عدد العبوات من كل منتج برسالة قصيرة بسعر الرسالة الدولية العادية إلى
0096895832030 رقم الطلب بمنطقتك SMS لا واتس أب لا تليجرام إحم خصوصيتك

عمر العبوة خمس سنوات - اي أكثر من عبوة تظل دائماً في منفعتك

فضلاً أكد إكتمال طلبيتك أو إن كان هناك ما تريد إضافته
ترسل غدارة طلبيات الموبيل لك قيمة السداد

تمتعك بحساب العملاء القدامى يتيح لك التعديل و الإضافة
وضعنا دائماً كمستفيد في حسابك المصرفي يتيح لك السداد الفوري و سرعة وصوله
الحفاظ على دورك في الطلبية بمجرد تأكيدك لها
تفعيل فوري لطلبيتك بمجرد إشعارك لنا بالسداد
نتشارك التجربة معك لتكون أول من يستفيد من الفرصة
إتحاد منصات بنك التقنيات الدولي
https://www.rushwan.com
الحائز على جائزة أفضل منظمة بحوث إستباقية
المالك للعلامات التجارية: نياجرا, نانوماكس, طوافات, رشستار, هوفركرافت الإنقاذ, فايتوز الجنسنج
البري, كورسات رشوان المدفوعة بالكامل
تقنيات جادة للعالم الإسلامي
بنك التقنيات على اليوتيوب:
https://www.youtube.com/rushstar
سوق بنك التقنيات:
http://www.rushwan.net/
قناة بنك التقنيات:
http://www.rushwan.org/